Porsche 911 (901) | ||||||||
Marque | Porsche | |||||||
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Années de production | 1964 - 1973 | |||||||
Production | 89 256[1] exemplaire(s) | |||||||
Classe | Voiture de sport GT | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Stuttgart (Allemagne) | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 6 cylindres à plat (Flat-Six Porsche) |
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Position du moteur | Longitudinal porte à faux arrière | |||||||
Cylindrée | 1 991 à 2 341 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 110 à 190 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle 5 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 080 kg | |||||||
Vitesse maximale | 230 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé fastback Cabriolet Targa |
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Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 211 mm | |||||||
Largeur | 1 700 mm | |||||||
Hauteur | 1 300 mm | |||||||
Empattement | 2 268 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Porsche 901 (ou 911 Type 901) est une voiture de sport GT du constructeur automobile allemand Porsche, premier modèle de série de la lignée des Porsche 911, présentée au salon de l'automobile de Francfort en 1963 et produite à partir de 1964 à 89 256 exemplaires jusqu'en 1973[2].